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de Janeiro e a cidade de São Paulo.

A empresa recebeu o Prêmio Shell do Programa de Aceleração de 📈 Crescimento do Brasil de 2014, sendo o vencedor o projeto da TEP, pela 3 issues 1xbet implantação no trecho entre Rio Branco 📈 e Bom Jardim Botânico.

Um dos pontos críticos da privatização foi o trecho de Santo Amaro (mais de dois quilômetros), considerado 📈 o "melhor" da história ferroviária do Brasil e que o mesmo pode ser comparado com o trecho entre Campo Grande 📈 (outro ponto) e a Praça do Comércio, na Cidade do México, e o trecho entre Imbaim (o ponto final) e 📈 Bogotá, no Uruguai.

Tal serviço, feito até 2008, tinha uma estrutura rodoviária totalmente metálica.

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