Em julho de 2001, a Associação das Federações das Associações em Defesa de Motociclismo de Portugal realizou um congresso para 🛡 discutir a formação de um clube português de ciclismo de pista.
Foi aprovada o acordo para o campeonato nacional no mês 🛡 de julho, com o apoio de José Gonçalves dos Santos, presidente do Conselho Superior Técnico.
Foi a primeira competição a ser 🛡 aberta ao público, sendo a primeira das duas competições organizadas por entidades nacionais.
O clube foi o primeiro a ser patrocinado 🛡 pelo governo português e o primeiro a ser licenciado no país.
Durante os 2 anos seguintes ao encerramento dos campeonatos, entre 🛡 2002 e 2004, foi realizada uma importante revisão do seu estatuto profissional, que teve como ponto principal o estabelecimento da 🛡 estrutura do Campeonato de Estrada de Portugal ao longo dos 2 anos seguintes, que culminou pela realização de o Concurso 🛡 Internacional de Estrada de Velocidade com os resultados das provas nacionais, a participação no concurso e de todas as etapas 🛡 em que participaram os praticantes de todo o país.
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